根據2013年委培招生計劃,結合青島地鐵3號線和藍色硅谷線運營架構和人員到位計劃,著眼于運營人員籌備的需求,運營分公司擬定于2013年10月中旬前到山東職業學院以組班形式招聘在校委培生170人,其中機電一體化專業90人,供電維護專業80人。具體方案如下:
一、招生工作原則
(一)公開公正、平等競爭原則;
(二)德才兼備、從嚴擇優原則;
二、成立委培招生工作組
為做好招生及面試工作,組建委培招生工作組(兼面試組)。
組 長:劉富華
副組長:李世偉
組 員:集團綜合部(蓋建山)、監察審計部(陳浩)、運營分公司(安伯杰、于偉峰、孟憲磊、王淑慧、楊滟珅、王莉)。
三、委培人數及要求
此次招聘擬在山東職業學院招聘2012級(即2015屆畢業)在校生170人,其中機電一體專業90人,供電維護專業80人。具體要求見附件1。
四、時間安排
時間
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工作內容
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9月24日-9月26日
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與學校溝通確定招聘范圍及人數,并擬定招聘方案
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9月26日-9月27日
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由學校組織前期報名工作
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9月28日-9月29日
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前往學校組織面試工作,并現場統分確定體檢學生名單
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9月30日
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學生體檢(濟南三甲醫院,費用學生自付)
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10月8日-10月14日
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確定錄用學生名單,組成青島地鐵委培班
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五、委培招聘流程
(一)確定工作方案
2013年9月26日前,確定委培工作方案,成立委培招生工作組,并聯系山東職業學院進行前期工作對接。
(二)委培招生簽約儀式及報名工作
9月26日-9月27日,山東職業學院組織前期報名工作。
(三)委培招生面試
9月28日-9月29日,由委培招生工作組前往山東職業學院進行委培面試工作,按照青島地鐵設置的委培招生條件和要求進行現場打分(打分表見附件2),重點考察學生的專業能力和綜合素質。相關工作人員做好戶籍、專業、入學時間等重點環節的把關和其它方面的協調工作。
(四)統分并確定體檢學生名單
面試結束后,由委培招生工作組,在集團監察審計部人員的監督下現場統計學生得分,取所有面試官打分的平均分作為學生的最終面試成績,并按從高到低的順序進行排名。成績及格(60分及以上)的學生中按名次確定體檢名單;如成績及格人員數量達不到委培需求計劃,則按實際及格人員數量進入體檢環節。
(五)9月30日,學校安排擬錄取學生參加體檢。
(六)10月8日-10月14日,根據體檢結果,確定最終錄取學生名單,組成青島地鐵委培班。
六、委培工作總結和反饋
(一)委培招生結束后,對錄用學生信息進行備案。
(二)進行委培工作分析,撰寫工作總結。
七、相關建議
經與山東職業學院溝通了解,目前學校2012級(2015年畢業)在校生中機電一體化專業共253人,其中山東籍學生230人;供電維護專業共77人,其中山東籍學生76人。考慮此次委培招生計劃,機電一體化專業山東籍學生可基本滿足招聘需求,而供電維護專業生源不足,針對此現狀提出如下建議:
目前在校生第一年主要學習基礎課程,專業區分不明顯,建議招聘山東職業學院電氣自動化專業山東籍的學生補充至供電專業。經了解,該校目前電氣自動化專業山東籍學生共193人,可滿足招聘需求。
附件1 青島地鐵2013年下半年在校生委培招聘計劃表
附件2 青島地鐵2013年下半年在校生委培面試打分表
附件1:
青島地鐵2013年下半年在校生委培招聘計劃表
委培學校
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委培專業
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招聘專業
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委培人數
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報名比例
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畢業時間
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生源地
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男女比例
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山東職業學院
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機電一體化
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機電一體化
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90
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錄取人數和報名人數按1:2比例進行
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2015年
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山東省
(青島
市生源
為主)
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3:1
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供電維護
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供電維護
電氣自動化
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80
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2015年
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3:1
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附件2:
青島地鐵2013年在校生委培面試打分表
面試地點 面試時間
序號
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姓名
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性別
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籍貫
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專業
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專業能力(50分)
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綜合能力(50分)
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總成績
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備注
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1
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2
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3
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4
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5
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6
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面試官簽名: